在白銀，公路銑刨料從2013年開始收集，目前儲存量達50萬余噸。“對于作為資源枯竭型城市尋求轉型發展的白銀而言，公路銑刨料不是廢物，而是資源。”如何處理這些多年堆積成山的固廢，曾一度讓白銀公路事業發展中心副主任張興緒非常頭疼，但隨著近年來的技術進步，以及引進了南方路機RAP精細化骨料再生設備，這一難題如今有了優解。

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近年來，白銀公路服役時間長，整體路況水平亟需提升，但養護公路所需的石料本地供應不足，外地運輸路途遙遠、成本高昂。新技術新工藝讓舊料可“再生”，具有養護成本低、環保理念強、恢復通車快以及道路使用壽命長等優勢，助力公路養護技術更低碳，不斷為交通綠色發展“鋪新路”。

將公路銑刨料變廢為寶的一項關鍵技術，是甘肅省白銀公路事業發展中心技術團隊目前在研究的瀝青路面銑刨料油石精細分離技術。基于白銀的技術優勢和資源存量優勢，今年7月，甘肅省筑路材料循環利用技術創新中心在白銀揭牌。