2018年，嵊州路通新建了一座自動化程度很高的預拌砂漿工廠，購置了南方路機樓式制砂生產線FBLS360和高塔式干混砂漿生產線FBT3000，設備整體布局為料場+制砂線+干混砂漿線層級結構，組合設計占地面積小，生產靈活性高。“生產車間只需要3-4個人，自動化程度很高，從機制砂的生產到干混砂漿生產的整條生產線，由中控室統一操控，生產全程實現了智能化控制，簡單高效。”嵊州市路通水泥制品有限公司裘總說。

在嵊州路通廠區，可以看到一條干混預拌砂漿生產線已經全面建成，砂漿攪拌過程在密閉的環境中完成，現場幾乎無噪音，肉眼也看不到飛揚的粉塵。據裘總介紹，將濕砂烘干、篩分后與水泥、粉煤灰、外加劑等科學配比攪拌均勻，隨后預拌砂漿由專用汽車全封閉運到工地，在封閉狀態下輸送到專用砂漿罐中，使用時只需開動自帶攪拌器加水，就能提供優質砂漿，很方便快捷。

近年來，河砂來源日益緊缺，多地已經明令禁采。傳統方式下，河砂的干燥消耗能源、增加成本、加劇了對環境的破壞。而采用機制砂生產干混砂漿，恰好能解決這些問題，并能使砂的粒型、級配、細度模數更有保證。裘總表示，南方路機制砂設備生產的機制砂粒型圓潤、級配連續穩定，滿足干混砂漿生產的各項指標要求。同時整條生產線無碳排放、無氮氧化物排放，實現了廠區清潔生產的目標。

發展預拌混凝土和預拌砂漿，可以改變現場攪拌混凝土、砂漿的配比由人工控制，質量波動大等落后的生產方式，進一步提高混凝土和砂漿的質量。據裘總介紹，早在2011年，紹興市就全面禁止在施工現場攪拌砂漿，同時鼓勵使用預拌砂漿。而機械化施工則能解決預拌砂漿外墻滲漏等應用問題。工廠內的預拌砂漿，全部采用密封罐裝車運輸和封閉儲料罐儲存，有效減少了原材料堆放場地，有效控制了二次揚塵所帶來的的環境污染。

嵊州路通在建材行業擁有豐富經驗，裘總表示，自己一直很關注節能環保方面，預拌砂漿相比傳統的現場攪拌，可以有效減少揚塵，避免污染。南方路機的干混制砂一體機在環保措施方面做的很到位，在篩分輸送過程，脈沖除塵系統保證粉塵排放達標，外加劑儲存倉配有除塵系統，可減少外加劑損失，保障人身健康。

在多年自主研發的基礎上，南方路機設備在結構、人性化設計上都有眾多創新。例如，在原料輸送環節，密封皮帶機及高端板鏈斗提機負責輸送，而在制砂主機的前端配置了除鐵器，這樣能夠更好保護制砂機的錘頭和篩分機的篩網，成品砂通過密封皮帶機，及高效板鏈提升機輸送到頂層級配篩分，實現級配精品砂的篩分。

“預拌砂漿市場雖然整體規模遠小于商品混凝土，但由于起步較晚，在包括浙江在內的國內很多地區，都還處于快速增長期。”裘總還提及了市場未來發展機遇，對于嵊州路通來說，真正影響其業務轉型的關鍵，在于對設備制造商的選擇。選擇品牌很重要，因一個企業的產品質量、技術能力、配套體系、售后服務都是重要的指標，必須能在產品、技術、價值層面上多方位滿足我們的升級需求。” 裘總表示。

南方路機制砂+干混砂漿生產線這一黃金組合完美的解決了以往資源稀缺不可再生的問題，通過高效利用礦石資源，將其變為高附加值的產品，逐步邁向了產業轉型發展的先進領域。

住建部日前發布修訂版國家標準《綠色建筑評價標準》，自8月1日起實施，對比來看，修訂版《綠色建筑評價標準》確立了“以人為本、強調性能、提高質量”的綠色建筑發展新模式；將原來的“節地、節能、節水、節材、室內環境、施工管理、運營管理”七大指標體系，更新為“安全耐久、健康舒適、生活便利、資源節約、環境宜居”五大指標體系。

預拌砂漿技術是一種新型的綠色環保技術，它能有效保證建筑工程質量、提高建筑施工現代化水平、實現資源綜合利用、減少城市污染、改善大氣環境，也是落實綠色發展理念，推進綠色建筑高質量發展一項重要舉措。禁止現場攪拌砂漿，采用工業化生產的預拌砂漿是大勢所趨，也是城市綠色文明發展的新模式。隨著南方路機制砂干混技術在嵊州路通的推廣應用，無凝對推動綠色建筑技術在嵊州乃至紹興的推廣應用，起到了積極的促進作用。

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