工程案例
2020-05-18
新時期、新態勢,后疫情時代,生產復工持續穩定推進,新基建項目火熱開展,砂石骨料的需求不斷恢復,并日益增大。同時,國家又加大對環境保護和原生資源的管控力度,砂石骨料整體呈現出供不應求的現狀,精細化生產運營,提高礦山企業生產運營中的效益,減少生產環節的各項成本,成為了企業考慮的頭等問題。
南方路機四川客戶,在采購移動破設備之初,擁有8條500tph生產線,總產能4000tp的固定式生產線,采用大進料300mm的圓錐式破碎機用于鵝卵石破碎加工,由于前端的鵝卵石原料來源沱江和金沙江全面禁采,導致原料供應鏈被切斷,所以必須尋找尋找新的原料來源。
新的原料來源于距離固定式破碎線80㎞的石灰石礦山,礦山采用常規的爆破方式開采,750mm左右的大料比例較高,無法直接進入固定式生產線加工處理,由于其必須將物料運輸到80km之外的固定破生產線,高比例的大料,占用了物料倒運車輛的裝車空間,導致六橋自卸車的實際裝車率過低,運輸物料噸成本太大。由于該礦山無配套電力設施,另外搭設電力專線費用需要100萬,加上變壓器總費用至少需要300萬,由于當地經常停電,所以搭設電力經濟性較差并且風險性較高。持續穩定的原料來源是固定式生產線正常生產運營的重要保證,所以對設備要求極高:技術成熟、產量大、穩定性高、售后服務及配件等均能跟上。
破碎前移前,爆破后的大物料直接上車,裝車率低,運輸成本高
利用好現有固定破生產線,將原有資產效能大化,提高自卸車每車裝車率,減少運輸噸成本,確保穩定持續的大產能生產能力,設備自帶動力不需外接電源是該企業的硬性需求。因此,破碎前移,通過發動機自帶動力的履帶移動破碎機進駐破碎面,礦山爆破期間設備自行開走,生產期間設備開到破碎面,直接將750mm的大料破碎成300mm的中物料,通過6橋自卸車上車運輸至原有的固定式生產線,因此南方路機航母級履帶顎式破碎站NFJ1480,成為了客戶方案選擇。
南方路機NFJ1480移動顎式破碎機主要用于礦山砂石骨料生產、可以直接對物料做第一線的現場破碎,現場進行砂石骨料的生產加工,免除了物料運離現場再破碎的中間環節,極大降低了物料的運輸費用。
NFJ1480履帶移動顎式破碎機,專為采石場及大型骨料加工項目設計,幾乎適用于所有天然石料的處理;設備大通過量高達750tph,結合700mm超大進料尺寸,大大降低物料前端爆破壓力以及生產運行成本。
南方路機履帶移動顎式破碎機NFJ1480,無論是設備結構、使用功能、還是生產效率等均為業內先進水平。NFJ1480憑借其產能優異、結構緊湊、安裝迅速、運輸便捷、維修方便等特點,使之成為礦山破碎、砂石骨料加工等良好選擇。全系列配套搭載卡特彼勒柴油發動機,強勁動力,確保設備在惡劣工況下也能穩定高效運行。
此外,設備還配有10m³(可選12m³)大容量受料斗,可匹配大型號挖機作業,保障破碎主機有持續的進料補充,并減少挖機操作手工作強度;受料斗擋板通過液壓控制折疊,可快速切換至運輸狀態或工作狀態。
獨立的預篩分系統具有更強的篩分能力,有效提高整機通過量以及降低主機磨損。破碎主機采用靜液壓驅動設計,在確保高工作可靠性的同時可實現反轉運行清除堵料。同時破碎主機針對不同的破碎原料(硬巖、軟巖和建筑垃圾)設計有3種不同的運行模式,結合可調的10檔運行速度,可滿足多種工況需求。
主要特點:
1.4*0.8m,超大進料口,大進料粒徑700mm
2.大產能,“航母級”移動破
3.主機靜液壓驅動,正反轉堵料清理
4. 負載敏感控制,減少燃油消耗;
5. 全液壓調節排料口
6.主機10檔速度可調
7.顎板楔形張緊,快速更換
南方路機履帶移動式顎破NFJ1480生產現場
生產線配置:履帶移動式顎破NFJ1480一臺,廈工955裝載機一臺(裝車、倒料),住友380挖機和CAT 360挖機各一臺(上料、倒料、輔助裝車),VOLVO液壓錘一臺。
生產線運行參數:
NFJ1480排料口大小 | 185mm |
出料大小 | 0-300mm |
產能 | 500-600tph(進料級配變化較大) |
發動機功率 | CAT C13 328kW |
發動機負載 | 40%-70%(進料級配變化較大) |
小時油耗 | 45-50L/h |
顎板使用壽命 | 暫無明顯磨損痕跡 |
經濟效益:
方案對比 | 礦山爆破后直接運輸 | 顎破預破碎后運輸 |
運輸工具 | 六橋自卸車 | 六橋自卸車 |
實際裝車量 | 32噸 | 34噸 |
運輸噸成本 | 45元/噸 | 42.5元/噸 |
運輸噸成本減少 | —— | 2.5元元/噸 |