【用戶概況】

廣西路橋工程集團有限公司（以下簡稱廣西路橋集團）,是一家裝備精良，技術實力雄厚的專業施工企業。廣西路橋集團設計施工總承包的融水至河池高速公路項目（以下簡稱融河高速），主線全長105公里，計劃于2021年12月建成通車，項目建成后，融水公路網絡互聯互通將更加完善。

近日，融河高速進入開工建設階段，融河高速一分部目前已經進入實體施工階段。據了解，融河高速一分部路線總長25.057km，合同金額16.45億元，由于天然河砂的過渡開采，廣西多地面臨河砂資源枯竭和生態破壞的問題，市場上能滿足要求的天然河砂稀缺，運輸距離遠，成本高為解決這一難題，該項目設計施工總承包企業廣西路橋集團積極引進南方路機LS3-1030干式制砂設備，運用先進的制砂工藝和設備生產出來的機制砂，其連續級配、粒形圓潤的特質，品質上將完全達到高質量工程施工需求，以供應機制砂使用，助推項目施工建設。

【設備概況】

“品質工程”一直以來都是施工單位追求的終極目標，融河高速一分部積極引進干式機制砂，在“品質”工程的源頭下功夫，實現從原材料進場質量，到每道工序每個分項工程的質量，再到工程成品質量的嚴格把控，實現工程全壽命周期質量管理。

南方路機LS3-1030干式制砂設備的產品主要供應于高速公路設計施工總承包項目經理部一、二、三分部，機制砂總需求量約為72萬噸。自1月18日試生產以來，該項目領導班子主動出擊，克服當地變電站容量不足、電壓波動大、不穩定等困難，確保了生產的順利進行。目前制砂機各項生產狀況穩定，臺班產量約700噸，截至目前產量已達2萬噸。

【設備亮點】

南方路機S3系列干式整形制砂系統，主要以花崗巖、石灰巖等礦山巖石以及尾礦碎石等為原材料，南方路機LS3-1030干式砂設備為廣西路橋集團生產率高、功能全面的整形制砂設備，由上料倉、原料輸送機、提升機、立軸式整形制砂機、篩分系統、除塵系統等組成，是集制砂、砂粉分離、篩分、除塵于一體的新型整形制砂設備，采用破碎分級制砂技術和高效篩分技術，使用碎石作為原材料，可實現機制砂的清潔生產。

【環境友好】

南方路機S3系列干式整形制砂設備，踐行了綠水青山就是金山銀山的理念 實現與自然和諧共生，生產過程中石粉量可控、低噪音、振動小，不會產生任何二次污染，設備在加工過程中成負壓狀態，廠區內外均無粉塵，更環保，環境友好。

理想的制砂效果（顆粒形狀優、級配連續、石粉含量可控、細度模數可調、環境友好），環保化的生產過程，保證機制砂高品質的同時，實現循環再生和人工制砂的清潔、環保與智能。嚴格保證了國家環保要求。成為“品質工程”制砂領域的新典范，引導著制砂行業的技術革新。

【高品質】

南方路機S3系列干式整形制砂系統有效突破立軸式破碎關鍵技術，在US立軸沖擊式破碎機的基礎之上，將石粉分級功能集成在破碎整形主機上，實現真正意義上的技術突破，使得破碎主機兼具“破碎、整形、制砂、分級”多重效果，石料經南方路機LS3-1030干式制砂設備整形加工后，石料粒形圓潤、均勻、飽滿，石粉含量小于5%，機制砂粒型圓潤，級配連續均勻、穩定、流動性好。

南方路機整形制砂設備以綠色化、全環保、智能化的價值理念，詮釋環保新理念，堅持循環再生、持續發展、永續經營，得砂者得天下！